Butée d'arrêt PSG pour portail coulissant système 68×68 acier galvanisé
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Butée d'arrêt PSG pour portail coulissant, système 68×68 mm. Acier galvanisé avec amortisseur en caoutchouc. Dimensions 130×82×74 mm, épaisseur de tôle 4 mm, poids 1,06 kg. Trous de montage oblongs pour réglage.
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Product code: 001-256
Description
Butée d'arrêt PSG pour portail coulissant système 68×68 acier galvanisé

La butée d'arrêt PSG est un composant clé du système de roulement 68×68 destiné aux portails coulissants autoportants. Sa fonction est de travailler avec le galet d'arrêt — ensemble ils forment une configuration optimale pour l'approche fluide du portail vers le poteau et sa stabilisation en position fermée.
Grâce à la répartition du poids du portail entre les chariots roulants et la butée d'arrêt, la durée de vie des chariots de portail est considérablement prolongée — ceci est particulièrement important pour les portails intensivement exploités dans les sites commerciaux et industriels. L'amortisseur en caoutchouc intégré atténue efficacement les chocs du portail, minimisant les risques de dommages mécaniques et réduisant le bruit opérationnel à chaque cycle de fermeture.
La butée est fabriquée en acier galvanisé, ce qui garantit une haute résistance à la corrosion et une durabilité de plusieurs années même dans des conditions atmosphériques exigeantes. Les trous de montage oblongs (type 'haricot') permettent un réglage précis de la position de la butée sur le poteau, facilitant l'alignement du portail dans l'axe de guidage.

Dimensions et données techniques
- Longueur totale (plaque de montage) : 130 mm
- Largeur interne (guidage du profilé) : 82 mm
- Hauteur : 74 mm
- Longueur du guidage latéral : 80 mm
- Épaisseur de tôle : 4 mm
- Matériau : acier galvanisé
- Amortisseur : caoutchouc, monté sur vis
- Poids : 1,06 kg
- Compatibilité : système de roulement 68×68
- EAN : 5901289670043
Compatibilité et application
La butée d'arrêt est dédiée au travail dans le système de guidage de portails coulissants 68×68 mm de la marque PSG. Elle constitue une solution universelle pour divers modèles de portails autoportants — montée sur le poteau de portail, elle remplit la fonction de point d'arrêt pour le galet, assurant une répartition uniforme des charges et une fermeture fluide du portail.
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