Butée de portail en acier avec amortisseur en caoutchouc – à visser, 130x150/H65 mm

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Description

Butée de portail en acier avec amortisseur en caoutchouc 130×150 mm H65

La butée en acier avec revêtement en caoutchouc est un élément robuste qui empêche le vantail de portail de s'ouvrir au-delà d'un point défini. Sa construction solide associe une tôle d'acier galvanisée à un revêtement en caoutchouc souple qui amortit les bruits lors de la fermeture et protège à la fois la peinture du portail et les pneus des véhicules contre les dommages.

Butée de portail en acier avec amortisseur en caoutchouc – vue de face
Butée de portail en acier avec amortisseur en caoutchouc – vue de face

Cette butée est conçue pour les portails à vantaux — fixée sur une surface plane à l'aide de trois vis, elle bloque efficacement le mouvement du vantail à un endroit précis. La couche en caoutchouc minimise les vibrations et les bruits au contact du portail, tout en constituant une barrière de protection souple en cas de contact avec la roue d'un véhicule.

La tôle d'acier intérieure est protégée par un revêtement galvanisé, ce qui garantit une haute résistance à la corrosion, même lors d'une exposition prolongée à des conditions climatiques variables. La butée conserve ainsi toutes ses fonctionnalités pendant de nombreuses saisons sans nécessiter d'entretien.

Caractéristiques techniques

  • Matériau : acier + revêtement en caoutchouc
  • Protection anticorrosion : galvanisation
  • Dimensions de la base : 150 × 130 mm
  • Hauteur : 65 mm
  • Épaisseur de la base : 14 mm
  • Couleur : noir
  • Montage : 3 trous pour vis de fixation (à visser)
  • Poids : 0,76 kg
Butée de portail en acier avec amortisseur en caoutchouc – vue de dos
Butée de portail en acier avec amortisseur en caoutchouc – vue de dos

Principaux avantages pour l'installateur :

  • Montage rapide — trois trous de fixation permettent une mise en place précise et sécurisée sur le support
  • Construction robuste — l'âme en acier avec tôle galvanisée assure une résistance aux charges mécaniques et à la corrosion
  • Protection du portail et du véhicule — le revêtement en caoutchouc amortit les chocs, protège la peinture du vantail et les pneus des véhicules
  • Fermeture silencieuse — l'amortisseur souple minimise les bruits lors de la fermeture du portail

Dessin technique avec dimensions

Dessin technique de la butée de portail avec dimensions 150×130×65 mm
Dessin technique de la butée de portail avec dimensions 150×130×65 mm

Le dessin technique présente les dimensions détaillées de la butée ainsi que la disposition des trous de fixation. La base de 150 × 130 mm comporte trois trous d'un diamètre de ø14 mm pour les vis de fixation, ainsi que deux trous de ø25 mm et deux trous de ø30,5 mm. L'orifice traversant latéral a un diamètre de ø27 mm. L'entraxe des trous de fixation est de 83 × 92 mm (axe à axe), ce qui facilite le repérage précis des points de perçage dans le support.

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Données techniques

Finition Galvanisation électrolytique
Matériau Acier

Sécurité

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